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2020年辽宁省城乡物流网点覆盖率将达95%以上

10月23日,辽宁省政府发布《关于大力发展现代物流业的实施意见》,辽宁省将推进各城市电商仓储物流基地建设,发展城镇社区和农村电商物流配送服务。

辽宁将加快推进沈阳港建设,增强物流集聚区吸引力和辐射力;加强多式联运基础设施建设,推动沈阳中欧班列常态化运营。同时,依托自由贸易试验区、先进装备制造和现代服务业,辽宁还将推进沈阳桃仙国际机场二跑道和空港物流园区建设,发展临空产业和临空物流。

按 照《意见》,辽宁省将加快建设沈阳、大连2个物流主枢纽和营口、锦州、丹东3个重要物流枢纽。其中,在推进沈阳物流主枢纽建设工作上,全省将加快推进沈阳 港建设,调整优化物流园区结构,增强物流集聚区吸引力和辐射力。加强多式联运基础设施建设,推动沈阳中欧班列常态化运营。依托自由贸易试验区、先进装备制 造和现代服务业,加快推进沈阳桃仙国际机场二跑道和空港物流园区建设,大力发展临空产业和临空物流,加速打造功能完备的东北区域和东北亚国际航空物流中 心。

围绕日用消费品、五金机电、工程机械、特色农产品、纺织服装、家具建材等具有区域影响力的专业市场,辽宁将加快拓展面向全国、服务全球的专业化电商物流服务网络。

《意见》提出,到2020年,城乡电子商务物流网点覆盖率达到95%以上,限额以上的连锁零售商品购进统一配送率达到85%以上,城乡仓储配送效率提高20%以上。

建设追溯体系 确保餐桌上的安全

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《意见》鼓励大型电商企业、物流企业设立服务东北区域性电商物流中心和公共仓储配送中心,推进各城市电商仓储物流基地建设,发展城镇社区和农村电商物流配送服务。优化城乡配送网络,发展统一配送、共同配送等配送模式。

沈阳晚报、沈报融媒记者 方月宁

辽宁将发展“互联网+”车货匹配、运力优化、运输协同、物流企业联盟、无车承运人等物流新模式。

《意见》提出,在高速公路服务区、物流园区或其他公路沿线建设“司机之家”,为货车司机提供价格适宜的停车安保、住宿餐饮、车辆维修保养、无线上网等服务。

发展“互联网+”车货匹配、无车承运人等物流新模式

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