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7月新能源乘用车销量冠军易位 宋DM/北汽EC系列/知豆D2居前三

乐白家 1

8月8日,电动汽车资源网获悉,根据乘联会厂家数据,7月新能源乘用车销量达4.07万辆,同比增长57.4%,环比6月基本持平;1-7月累计销量已达19.49万辆,同比增长85.3%。

在6月新能源汽车销量数据发布之际,请大家先随小编回顾一下5月新能源车型销量的大概情况,以更好掌握近月新能源汽车行业发展态势。据数据显示,今年5月,新能源乘用车销量为308万辆,环比4月增长30%,同比增长45%。那么,在单一车型销量方面又如何呢?对此,小编针对5月新能源车型TOP5销量,与4月车型销量进行一番对比分析,看看5月新能源车型销量榜单有何变化。

电动汽车资源网了解到,与6月比,7月新能源乘用车销量排行前十的车型有较大变化。比亚迪宋DM反超知豆D2成为7月新能源乘用车销量冠军,北汽新能源EC系列位列第二,知豆D2退居第三。

第一名:

排在前十的新能源乘用车分别为:比亚迪宋DM(4816台,占比11.8%)、北汽EC系列(4068台,占比10%)、知豆D2(3796台,占比9.3%)、奇瑞eQ(3200台,占比7.86%)、比亚迪e5(2799台,占比6.87%)、江淮iEV系列(2470台,占比6.06%)、奔奔EV(2334台,占比5.73%)、江铃新能源E系列(2222台,占比5.45%)、帝豪EV(1715台,占比4.2%)、荣威eRX5(1606台,占比3.94%)。

5月:知豆D2

从今年1-7月新能源乘用车销量排行来看,知豆D2以22489台成为销量冠军,占比11.5%;其次是北汽EC系列,1-7月累计销售22007台,占比11.29%;比亚迪e5累计销售13084台,占比6.7%;江铃新能源E系列累计销售12789台,占比6.56%;江淮iEV系列累计销售11870台,占比6.09%。

首先,不得不夸赞知豆D2近几个月的表现,在2-4月份期间,该车型销量排名始终保持在第二位,销量分别为2206辆、3593辆、3709辆。到5月份,知豆D2出现了新突破,销量达4471辆,占5月新能源乘用车销售总量的11.73%,成为5月新能源车型销量榜首。从销量数据可知,知豆D2已连续几个月保持稳定的增长态势,由此可见其实力。

排在前十的还有比亚迪宋DM(11312台,占比5.8%)、荣威eRX5 (10811台,占比5.54%)、奇瑞eQ(9788台,占比5.02%)、帝豪EV(9598台,占比4.92%)、奔奔EV(8398台,占比4.3%)。

4月:北汽EC系列

电动汽车资源网分析:1-7月销量排名前十的车型中纯电动车型占绝对优势,插混车型寥寥无几;比亚迪、知豆与北汽的份额较高,但普遍都还需要快速提升市场竞争力。

到5月北汽EC系列下滑于第二名,销量为3895辆,略输于知豆D2的4471辆,占5月新能源乘用车销售总量的10.22%。

具体到车型的销量看,知豆D2无疑是成功的;北汽EC系列稳扎稳打,不过从北汽的目标来看,今年还有一场硬仗要打;比亚迪一季度业绩明显被新能源业务拖了后腿,但进入第二季度,新能源业务快速回暖,尤其是宋DM今年4月份上市便快速占领市场高地,值得引起国内同行的重视。

不过,尽管北汽EC系列在5月丢失了销量冠军的称号,但之前的成绩还是值得一提的,该车型在上市的当月就挤进了车型排行榜前十,并且在2-4月份连续稳坐冠军“宝座”,销量分别为2800辆、3605辆、4352辆。从这组数据也可以明显看出,北汽EC系列近几个月表现不俗,呈现稳定的增长趋势。

总而言之,新能源乘用车作为最大的细分市场,各车企有很大的发挥空间,而要占领市场高地,势必要用好产品说话。

第二名:

盖世汽车 http://auto.gasgoo.com/

5月:北汽EC系列

乐白家,5月新能源车型排名最有趣的地方,也许就数第一名与第二名的位置更换了。从上面的分析可以了解到,排名于第二名的则是北汽EC系列,销量为3895辆。

而被称之为“国民车”的EC180,搭载了最大功率为30kW的高性能交流异步电机,配备了容量为20.3kWh的高科技三元锂电池组,等速60km/h续航达200km,综合工况150km,对于日常的出行需求不成问题。

4月:知豆D2

保持三个月名次不变的知豆D2从4月的第二名已升至5月的第一名,而在前面没有提到的一点是,3月份,知豆D2与第一名的北汽EC系列销量仅相差12辆。

在动力方面,知豆D2乐享版、2017款D2智享版以及2017款D2S三款车型均配备全新永磁同步电机和18kwh三元锂电池,额定输出功率为15kWh,峰值扭矩达95N·m,最高时速达100km/h,等速巡航里程180km。

第三名:

5月:比亚迪E5

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