来自 运输物流 2020-03-26 01:48 的文章
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收好这份湖南物流攻略,乐白家新的机遇可以这样抓!

在“一带一路”倡议的持续深化下,以及长江经济带发展战略中,湖南物流业充分发挥区位优势,依托航空、铁路、公路等现代综合交通枢纽和网络,进一步强化中心、优化节点、完善设施、提升功能,加快物流园区建设,大力培育物流领军企业,发展壮大特色物流。

党的十九大报告指出,要加强物流等基础设施网络建设,服务供给体系质量的提升。贸易型物流企业在我国物流经济中占据重要比重,但其存在发展模式粗放、发展成本较高、风险点较多、不可持续等问题突出,亟须加快转变发展思路,创新发展路径,实施综合性创新以适应物流业整体环境变化。

助力产业转型

拓展新时期国内贸易型物流企业创新发展路径

近几年,湖南物流一直以产业联动为中心提升产业集聚区生产物流服务能力,以公共配送为主力提升城乡居民消费物流服务能力,全面提升湖南省物流业专业化、社会化和信息化水平,为推进“四化两型”建设、实现“三量齐升”、全面建成小康社会提供物流服务保障。

一是构建现代化专业物流服务系统。在生产性服务经济变革与更新速度日益加快的背景下,传统贸易型物流企业应积极运用专业发展理念,加大高质量、专业化、精细化战略投入,创新和构建现代化物流服务系统,对运输、仓储、卸载搬运、包装、加工、配送、循环回收等功能进行整合优化,加快开发和建设现代物流技术装备体系,着力加强铁路、港口、航道、货运枢纽、货运场等重要基础设施和物流园区、基地、平台、中心、仓库、终端网点等重要节点设施建设。

产业规模快速增长。2018年,预计全省物流业增加值3500亿元,占GDP的比重为7.6%;产业成熟度将达到2.53,处于加速发展的成长期。产业规模的增长对国民经济的发展起到了良好的拉动作用:带动了农业生产结构调整,促进了农业产业化进程;初步实现工业产供销结合,助推了以工程机械、装备制造、食品、有色金属等为重点的优势产业发展;推进了服务业新型业态变革,为产业转型升级提供服务支撑。

二是打造综合性物流金融服务体系。物流金融是传统贸易型物流企业创新发展重要增长点。在商业保理、融资租赁、仓单质押、代客结算等业务基础上,可进一步面向细分市场推出信用风险管控、资质评估授信等新型金融服务,持续拓展金融业务盈利覆盖范围。同时,要加快拓展海外物流金融市场盈利能力,创新国际物流金融保理业务,面向国际市场提供贸易融资、质押中转、账务处置、评估监管以及买方信用担保等在内的综合性物流金融服务,范围可涵盖资金服务、管理服务、标准化服务、信用保险服务、资信评估服务等。

服务能力和质量显著提升。十八大以来,湖南省物流行业以创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念为统领,贯彻落实湖南省第十一次党代会确立的“创新引领、开放崛起”发展战略,以创新为核心,走了一条高质量发展的道路,服务能力和效率明显提升。全省有230家物流企业通过《物流企业分类与评估指标》国家标准评估认定(其中5A级企业15家、4A级78家),总数在全国省份位居前列。第三方物流企业迅猛发展,跨境物流、电商物流、快递物流、冷链物流、智慧物流等新兴业态在探索中前行。

三是建立全球化贸易和供应链体系。在全面提升我国物流业全球连接能力的时代背景下,针对拓展国际贸易的需要,贸易型物流企业应强化传统国际商品贸易服务能力与范围,拓展服务种类,提高供应链上下游贸易资源管理与整合能力,合理运用汇差、税差和利差等优势,提升企业全球融资能力和国际市场竞争力。一方面,依托传统资源优势进一步拓展大宗商品贸易业务,完善全球贸易物流网络和信息化平台。另一方面,加强全球供应链管理和服务能力,依托国际运输和货物贸易体系,强化自身与全球研发企业、生产企业、贸易企业、金融企业、互联网企业间的供应链合作,综合运用现代信息网络技术,打造全球物流贸易和供应链服务体系。

物流市场逐渐规范。全省物流业呈现出向高质量发展转型的良好态势,现代物流体系初步建立,降本增效效果明显。主要物流领域价格已放开,物流服务主体专业化程度不断提升,形成了一批所有制多元化、服务网络化和管理现代化的物流企业,工商登记注册的物流公司达14.1万家。在各级物流主管部门的引导规范下,物流产业自主加快创新升级,有序竞争格局初步形成。

四是拓展绿色物流、循环物流产业。加快财务融资向产业融资转型,结合绿色物流、清洁能源、节能环保等朝阳产业进行布局和融资,运用贸易资源优势提升企业融资水平和整合经营能力。例如,可结合加工再制造行业发展需求,充分利用物流技术装备体系与物流园区、物流基地、智能仓储等基础设施与配套技术,重点面向京津冀、长三角、珠三角等区域开展逆向物流业务与回收物流服务。研发和应用先进节能环保技术与现代物流管理技术,采用低能耗、低污染、低排放运输工具,加强物流基础设施循环利用,实现对工程机械、废旧汽车等产品的回收和再制造能力,完善循环物流系统和废弃物物流系统,推动绿色物流、循环物流产业建设。

发展环境不断优化。省政府先后印发《湖南省“十三五”物流业发展规划》《物流业调整和振兴规划》《湖南省现代物流业发展三年行动计划(2015—2017年)》《湖南省农产品冷链物流三年实施计划(2015—2017年)》等引导性文件,各级政府制定出台了促进物流业健康发展的政策措施。这让物流标准化工作有序推进,人才培养工作进一步加强。总体来看,随着湖南省现代物流体系初步形成,物流业在传统制造业向“工业4.0”转型升级;传统流通业向“互联网+现代流通”变革中起到激活的关键作用,对国民经济发展的引领力度不断提高,主导性和战略性地位不断凸显。同时,湖南省物流业已进入转型升级、提质增效的发展新阶段,需要进一步加强统筹协调,推进物流规划实施,优化物流业供求结构,提升物流业市场集中度和物流信息化标准化水平。

五是打造物流业高端行业研究平台。物流业作为新兴的生产性服务业,在政策研究、战略咨询、行业标准制定、绩效评估、法律法规建设等方面还存在很多不足或空白。传统贸易型物流企业可在现有研发体系基础上,着力打造国内外领先的专业化高端物流行业研究平台,通过智库咨询研究、专业化评估等方式积极参与国家物流业发展战略规划,针对我国现代物流产业体系构建、物流市场机制搭建、物流基础设施网络优化、物流业区域联动发展路径、现代供应链体系建设、区域性物流和国际化物流协同发展、物流业诚信管理体系建设、物流装备信息化与智能化以及绿色物流、应急物流、军民融合物流等重点领域开展行业咨询研究。

新需求带来物流新机遇

把握新时期国内贸易型物流企业创新发展着力点

新时代,我国正处于从高速增长向高质量发展转型阶段,湖南省物流业结构调整将持续加速,产业发展新动力逐步显现,行业发展将由规模速度型增长方式向高质量效率型增长方式转型。

专业第三方物流。强化品牌、管理、专业技术、专业人才、基础设施建设,健全专业化第三方物流服务体系。加强纵向管理与横向联合,发展连锁经营、一体化采购仓储配送模式,创新末端集中配送、共同配送、多式联运等方式,持续拓展物流服务种类和服务内容,使其深度融入生产领域、流通领域和循环回收领域,为整个产业链体系提供以供应链管理为核心,集货物采购、包装分拣、仓储管理、中转运输、流通加工、分拨配送、循环回收等为一体的专业化物流服务。

区位优势不断凸显。湖南省处于“一带一部”结合地带,随着“一核三极四带多点”发展战略的推进,有效推动了全省物流资源、要素的布局调整和重组整合,为物流体系开放重构提供新的战略机遇。东部产业转移、西部资源输出、南北经贸交流的桥梁和纽带地位,为湖南省现代物流网络体系的优化和运作效率的提升奠定了基础。

现代化物流网络。以物流节点和物流通道为基础,以物流基地和物流园区为重心,强化“节点+通道”“干线+支线”的现代化物流网络布局,持续挖掘地区经济、政策、区位等优势性资源,形成跨域联动、要素集聚、协同创新的物流网络支撑体系。一方面,以物流基地和园区为内部核心节点,以港口、货运站、公路港、航空港为外部辅助节点,以干线、支线、专线为主要和次要物流通道,构建和完善企业内外部物流网络。同时,加强物流网络各要素整合,持续推进服务、贸易、制造加工、金融等领域优势互补,提升资金、技术、人才、品牌等优势,最大限度整合物流网络资源,形成资源共享、功能互补、互联互通的一体化物流基础设施平台,整合供应链企业和生产性服务企业,提升高质量物流服务支撑能力。

物流需求快速增长。新型工业化快速推进,要求加快建立规模化、现代化的制造业物流服务体系。农业现代化对大宗农产品物流和鲜活农产品冷链物流的需求不断增长。居民消费升级以及新型城镇化步伐加快,迫切需要建立更加完善、便捷、高效、安全的消费品物流配送体系。此外,跨境贸易、电子商务、网络消费等新兴业态快速发展,快递物流、国际物流等需求也将持续快速增长。

综合性物流金融。加快拓展物流金融业务类型,在巩固已有金融盈利模式和盈利能力的基础上,进一步面向国内和国际细分市场推出信用风险控制、银行项目授信等在内的新型物流金融产品。积极开发新时期商业保理业务,面向广大中小微型物流企业提供融资服务,重点为中小微型物流企业提供应收账款管理、信用风险管理和资信监管评估等综合性商业金融服务。同时,以盘活应收账款、加快资金周转为导向,推进融资租赁业务和商业保理业务相融合,促进中小微型物流企业与整个供应链中的生产性服务企业加强合作,通过设立融资担保基金、完善银行担保合作等方式,解决中小微型物流企业融资难题。

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