来自 运输物流 2020-05-01 15:42 的文章
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欧马可携手环交所共助蓝天保卫战 “绿途英雄”推动绿色高效物流

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“降本增效”自提出以来备受关注。“绿途英雄”倡导用户使用高运输效率、高排放标准的物流运输装备,在践行绿色货运节能减排行为的同时,培养用户养成绿色驾驶习惯,助力用户降本增效。

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【践行绿色低碳出行、高排放标准的欧马可超级卡车】

赛事数据显示,全程零急加速、零急刹车的冠军选手,其百公里平均油耗比其他选手低2.3升,以一台车年行驶10万公里/年计算,一台车全年可节省2300升油,以6元/升油价计算,可节省1.38万元/年。对于一个拥有100台欧马可超级卡车的物流公司而言,仅节油一项就能为公司带来138万元/年的收益。绿色驾驶技能养成对于用户降本增效的意义可见一斑。

在传统柴油车方面,在保证车辆满足高排放标准要求的同时,以智能车联网设备采集的车主驾驶习惯,智能识别车主绿色减排行为,并将监测数据上传至平台,形成用户在实际运营中的节能减排积分。根据每阶段卡车司机的排名,“绿途英雄”给予相应的奖励。

事实上,从中国高效物流卡车公开赛、到超级卡车价值风暴,欧马可通过搭建多种平台,一直致力于推动用户降本增效,提升用户运营价值。作为欧马可降本增效的又一例证,“绿途英雄”与驾驶训练营可谓殊途同归,通过日常激励方式,帮助赛手养成绿色驾驶习惯,助力用户收获最大的运营价值。

【欧马可成为绿色出行联盟首批成员之一】

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高排放标准、高效可靠的产品,让欧马可在北京高端卡车市场得到广泛认可,基于其北京庞大的用户群体,欧马可在加入“绿行者”平台后,通过“绿途英雄”项目的全面开展,将对提升北京物流运输行业的绿色环保和节能减排发挥积极的推动作用。

【中国高效物流卡车公开赛接受驾驶训练营培训的赛手】

【交付京东的欧马可纯电动物流车】

高效先锋榜则是为纯电动物流车设计。不同于柴油车,纯电动物流车属于清洁能源,没有污染排放,行驶里程越大,运输货物越多,对绿色运输的贡献越大。因此,高效先锋榜以单位时间内纯电动物流车的运营里程为标准,运营里程越多即代表司机绿色减排贡献越大,积分越多。

强强联合 共推商用车领域绿色发展新进程

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【作业中的欧马可纯电动物流车】

不同于前期对乘用车主“停驶减排”的鼓励标准,“绿途英雄——货车绿色驾驶奖励平台”将卡车实际营运场景与节能减排相结合,倡导和鼓励绿色驾驶、绿色货运出行。一方面,在鼓励行业使用高排放标准燃油车开展运营的同时,积极推广绿色驾驶习惯的培养,降低卡车运输中急加速、急制动的操作频率,减少驾驶作业不合理燃油消耗,降低物流运输过程中所带来的排放污染;另一方面,倡导绿色货运出行理念,鼓励清洁能源物流车辆的投入使用。

其中针对柴油车用户设定的绿色英雄榜,包含绿色先锋、操控达人、高效先锋三个模块。其中,绿色先锋模块是根据驾驶员绿色驾驶行为的评价算法,从驾驶经济性、安全性、车损评分三方面入手,形成选手的绿色驾驶综合得分,得分越高积分越多。操控达人则统计司机在百公里平均急加速次数与急刹车次数,以急加速、急刹车次数最低为最优并依次排名。高效先锋则以驾驶司机在驾驶过程中,发动机转速处于经济油耗区间的时间占驾驶总时长的比例进行评选,占比越高,积分越高。

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“绿途英雄”的正式上线,代表着“环保先锋”欧马可不仅为用户提供高排放标准的运营装备,更从用户的切实需求出发,以可持续推广的长效机制,与更多的卡车用户参与到守卫蓝天的战役之中。同时,“绿途英雄”的上线,也将为用户带来更高的运营价值,推动物流行业降本增效的进程,为物流运输行业走上绿色低碳的高质量发展之路贡献力量。

基于这两方面理念,即将在9月中旬上线的 “绿途英雄-货车绿色驾驶奖励平台”,分别针对传统柴油车与新能源物流车设计了不同的激励标准。

【欧马可国三置换&DPF车型签约&加入“绿色出行联盟”】

8月31日,北京环境交易所及其绿行者平台官方发布消息,其与福田欧马可展开全面合作,携手推出“绿途英雄-货车绿色驾驶奖励平台”,将“你减排 我买单——绿色出行”活动的普惠范围拓展到商用车领域。据悉,该项目将面向北京卡车货运行业企业及个人,实现绿色减排行为与激励机制的对接,提升北京物流运输行业的绿色高效运营和节能减排,为助力北京打赢蓝天保卫战贡献一份力量。

“绿途英雄”项目将卡车实际营运场景与节能减排相结合,从绿色驾驶习惯和绿色运输工况两个维度,推进卡车司机践行绿色减排。同时,其将绿色减排行为与激励机制对接,以普惠创新的全新模式提升北京物流运输行业的绿色高效运营和节能减排,助力北京打赢蓝天保卫战。

普惠创新 “绿途英雄”助力环保、运营双丰收

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