来自 运输物流 2020-05-15 00:30 的文章
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做好绿色快递“乐白家加减法”当多措并举

随着电商包裹在我国快递配送中所占比例越来越大,发展绿色快递和绿色电商已成为全社会关注的焦点问题。要想解决好这些问题,既要做好包装材料的“减法”,也要做好技术手段升级的“加法”,通过电商卖家、平台、物流企业、消费者共同努力,让快递真正“绿”起来——(9月19日《经济日报》)

今后,既要做好包装材料的“减法”,也要做好技术手段升级的“加法”,只有电商卖家、平台、物流企业、消费者共同努力,才能真正让快递“绿”起来。

国家邮政局发布的数据显示,今年上半年,全国快递业务量依然保持高速增长,预计累计完成220.8亿件,超过我国2015年全年快递业务量。但值得注意的是,在我国特大城市中,快递包装垃圾增量已占到生活垃圾增量的93%,部分大型城市则为85%至90%。快递包装的垃圾增量不容小觑。

据国家邮政局最近发布的数据显示,今年上半年,全国快递业务量累计完成220.8亿件,已超过2015年全年的快递业务量。

哪怕是一个小商品快递到家,包装盒、塑料袋及辅助包装材料也层层包裹,海量的快递后面其实也是堆积如山的快递包装垃圾。

然而,随着电商包裹在我国快递配送中所占比例越来越大,对于如何发展绿色快递和绿色电商,已成为全社会共同关注的焦点问题。

做好绿色快递“加减法”当多措并举。首先是要做好快递“绿色化”法规的“加法”。放眼世界,德国、日本、英国等发达国家早已建立了相关法律法规。如德国1991年、1997年先后出台《包装废弃物管理办法》和《包装回收再生利用法》,强化对快递“绿色化”监管。而我国虽然也倡导绿色发展理念,也出台了相关政策,但方案及现有行业标准缺乏强制性,难以对各市场主体形成有效约束,存在监管短板,无疑今后在此方面亟待加强。

前不久,由第十三届全国人民代表大会常务委员会第五次会议表决通过,将于2019年1月1日正式实施的《电子商务法》明确提出,“快递物流服务提供者应当按照规定使用环保包装材料,实现包装材料的减量化和再利用”,“支持、推动绿色包装、仓储、运输,促进电子商务绿色发展”。

其次是要做好回收工作的加法,强化技术升级,建设快递包装回收再生循环系统。不妨学习一些国家的做法,由消费者负责将包装废弃物分类,政府部门负责收集已分类的包装废弃物,私有企业获政府批准后对包装废弃物进行再处理,逐渐形成一种良性循环,建成社会化的快件包装物回收体系,既帮助企业降低成本,也减少环境污染,还可利用再生资源创收,可谓是一举多得。

此外,2018年初新修订的《快递封装用品》系列国家标准,也明确提出减量化、绿色化、可循环要成为我国快递包装的新趋势。

再次是要对快递包装物“做减法”。一方面快递企业要树立环保节能理念,坚决淘汰有毒有害物质超标包装物料,大范围推广电子运单、采用可降解纸箱和可循环塑料箱、可循环使用帆布袋等,推广使用可替代性能源车辆运送快递,提高现代化管理水平,把绿色快递理念渗透于每个环节之中;

从源头开始的包裹 “绿化”,既包括“减量”,也包括使用更加节能环保的材料。鼓励电商卖家和平台积极作为,首先需要国家出台相关的支持政策和相应的约束机制。

另一方面,消费者也要扭转快递到手、一扔了之的思维。生活水平的提高、网购、快递的便利快捷,大大刺激了人们的消费欲望,而一些不需要、重复甚至多余的物品也往往让我们后悔不跌、束手无策、继而随意处置。有意无意间加大了快递垃圾增量。这其实是个非常不好的消费习惯。

在国家层面,建议相关部门应尽快研究颁布 《包装废弃物管理办法》,规定包装生产商、销售商对包装物回收共同负责,同时通过经济手段给予奖惩。

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