来自 运输物流 2020-05-15 00:30 的文章
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乐白家我省推进快递物流和电子商务协同发展

9月26日,市政府发布《沈阳市推进电子商务与快递物流协同发展实施方案》,提出沈阳要将智能快件箱纳入公共服务设施规划,加快城乡社区、商务中心、地铁站周边等末端节点布局;建设快递实体门店等城市末端公共取送点,方便市民在家门口收发快递;新建建筑物配建智慧邮政设施,要同步施工验收。

今年上半年,江苏快递业务量超过22亿件,其中过半为电商件。电商与快递发展互为依存,两者如何协同发展?日前省政府办公厅已发布《关于推进电子商务与快递物流协同发展的实施意见》,督促多部门协同规范管理快递服务车辆,鼓励无人机加入末端派送,鼓励全省快递行业、消费者“共享快递盒”,发展“绿色快递”,智能信报箱将成江苏新建小区“标配”。

根据方案,城乡社区电商综合服务网点、智能快件箱、快递末端综合服务场所将纳入公共服务设施相关规划,降低进入新建小区的门槛,有条件的地区可以结合老旧小区改造,配套建设电子商务与快递物流终端设施。

乐白家,省邮政管理局数据显示,截至本月初,全省已建成智能快件箱2.86万组,格口231万个。但对于每天快递业务量超千万的江苏来说,智能快件箱依然不够用。对此,《意见》要求各地将智能快件箱、住宅智能信报箱纳入便民服务、民生工程项目,在社区、高等院校、商务中心、地铁站周边等末端节点加快布局智能投递设施。新建住宅小区应配套建设住宅智能信报箱,并与住宅小区同步规划、同步建设、同步施工;鼓励老旧小区出新改造时补建智能信报箱。制定实施住宅智能信报箱、智能快件箱管理服务规范等江苏省地方标准。参与起草《意见》的省邮政管理局相关人士介绍,我省即将发布《住宅智能信报箱建设标准》。

同时,鼓励将智能快件箱推广纳入便民服务、民生工程等项目,加快城乡社区、商务中心、地铁站周边等末端节点布局。单位、住宅小区应按照公共配套设施设置要求,为智能快件箱提供适宜的设置场地,对符合条件的投递人员给予投递便利。对新建建筑物通过同步设计、同步施工、同步验收的方式,配建智慧邮政设施;改造老旧小区既有邮政设施,建设智慧邮政设施。

《意见》明确已建的居住面积5万平方米以上的居民小区,提供不低于25平方米的邮政快递服务场所;在校学生数量超过1万人的高等院校,应提供一定的邮件用房。

为方便市民在家门口收发快递,沈阳市鼓励社区电商服务、快递末端服务企业整合品牌和资源,扶持菜鸟驿站等集约化发展模式,引导符合条件的企业办理同城快递经营许可或进行末端网点备案。鼓励快递企业建设快递末端综合服务场所,开展联收联投。促进快递末端配送和服务资源统筹利用,鼓励快递物流、互联网企业与连锁商业机构、便利店、物业企业开展合作,提供集约化配送、网订店取等多元个性化服务。

针对快递末端派送,《意见》鼓励和支持快递物流企业运用无人机等先进技术开展快递投送,提高快递物流服务效率。《意见》鼓励快递企业“共享”末端配送资源,比如鼓励快递物流企业开展投递服务合作,建设快递末端综合服务场所,开展联收联投,支持邮政、快递企业参与农村共同配送体系建设,推动农村发展第三方配送、共同配送,建立完善农村公共仓储配送体系。

为便利配送车辆通行,对符合相关要求和标准的快递服务车辆给予通行便利,对早晚交通高峰外时段停靠的配送车辆适当减免停车费用,提高停车设施利用率。推动完善商业区、居住区停靠、装卸、充电等设施。

《意见》要求省相关部门、地方政府,协同推动配送车辆规范运营。鼓励各地对快递服务车辆实施统一编号和标识管理,依法规范快递服务车辆管理使用,加强快递服务车辆驾驶人交通安全教育,建立从业人员退出机制和“黑名单”管理制度,执法部门、行业管理部门和企业共享快递服务车辆、驾驶人、交通管理等信息,实施针对性管理。支持快递企业为快递服务车辆统一购买交通意外险。引导企业使用符合国家标准、安全、美观、实用的配送车型,推动配送车辆标准化、厢式化。

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