来自 运输物流 2020-05-15 00:30 的文章
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乐白家深圳供应链巨头打造“新流通”

日前,怡亚通董事长兼总经理周国辉发布公开信,公布深圳市投资控股有限公司已成为怡亚通供应链(官网:http://www.eascs.com/)第一大股东。双方将紧密携手,一方面实现深圳市投资控股有限公司在 " 十三五 " 期末资产规模超 3 万亿,跻身世界 500 强的宏伟目标;另一方面达成怡亚通第三个十年的战略规划,即推动中国流通业转型升级,向万亿级生态加速迈进。

以新零售姿态从线上“杀到”线下的阿里、京东,在零售领域掀起一番硝烟四起的收购大战之后,市场表现众说不一。与之形成鲜明对比的是,深耕供应链多年的深圳本土企业怡亚通,搭建“新流通”平台,380快速消费品业务大幅增长,居行业首位。

怡亚通在公开信中表示,中国流通业已经到了不得不变革的阶段。流通业是从事商品或服务流动与交易的行业。换言之,商品在企业生产出来后,从企业到消费者的整个过程,前端是生产,后端是消费,中间就是流通。在中国,受制于经济、技术等等原因,中国的流通业一直面临"散、乱、穷、小"的局面,“重生产,轻流通”的思想,在很多中国企业观念里根深蒂固。随着电子商务、新零售等业态的兴起,流通业的颠覆和变革已迫在眉睫。

新流通商业模式,由此显示全新生命力,正成为业界关注热点。怡亚通董事长兼首席执行官周国辉接受本报记者采访时表示,通过供应链整合连接而创立新流通模式,搭建共享平台生态,赋能零售商店,以此改变中国零售业态,并为供给侧结构性改革提供创新动能。

供应链和流通是互相协调,互相成就的关系。供应链的转型升级,决定着社会能否实现制造及流通产业增效降本的目标。在中国流通业变革过程中,怡亚通将以“供应链+互联网”的模式,团结社会各界力量,最大程度整合各类优势资源,实现怡亚通的三化目标——扁平化、共享化和去中心化。

新零售抢滩逐鹿 新流通异军突起

从公开信解读未来规划布局

自阿里巴巴2016年提出新零售概念,这一带有互联网基因的概念大火。2017年是新零售元年,阿里、京东两大互联网巨头动作频频,但在财报中并未真正看到新零售带来的贡献。从营收结构来看,阿里的核心业务贡献了大部分收入,京东第三方商家收入占比持续上升。

其一,资控股公司——深圳市投资控股有限公司已经成为怡亚通的第一大股东,这将为怡亚通在金融、业务、运营等多个方面发展奠定坚实基础,助力怡亚通向万亿生态的目标迈进;

乐白家,新零售两大阵营抢占市场,而新流通异军突起志在引领新零售。深圳市怡亚通供应链股份有限公司公布的2017年业绩快报显示,报告期内,怡亚通实现营业总收入686.17亿元,同比增长17.72%。怡亚通380生态执行总裁陈方权告诉记者,怡亚通营业总收入增长的主要原因是公司深度380快速消费品业务较上年同期大幅增长。

其二,怡亚通以供应链改变中国为愿景,在深圳投控的支持下,怡亚通希望获得政府、客户、合作伙伴等社会各方的支持与响应,多方携手共同打造“互联网+供应链”、“互联网+流通”新模式,同时强化怡亚通核心竞争力;

“怡亚通8年前开始转型,进行商业流通整合,打造380分销平台。”陈方权说,380平台就是要在全国380个城市设立覆盖1—6级城镇的深度分销平台,提供市场、分销、物流、商务、结算、信息等一站式服务,帮助品牌商扁平渠道,快速直供终端,有效下沉,赢得中国三至五线市场的巨大商机,做大做强。

其三,综合商业服务和新流通将是怡亚通未来十年战略重点。怡亚通将努力做到上游品牌商和下游销售终端两手抓,让供应链惠及人们生活方方面面。

目前,380平台已成为中国最大的流通快消分销服务平台,已覆盖300个城市,营业收入超过500亿,合作的终端门店数近200万个,行业前三名的品牌都已成为合作伙伴,分销商品品类40万种,商业团队规模近30000人,实现多个第一。

综合商业服务+新流通,怡亚通万亿生态思考

共建新流通平台助推新零售

怡亚通2017年业绩量只有975亿元,公开信中提及的未来十年建成万亿生态的目标,看似虚无缥缈,但怡亚通似乎已胸有成竹。据信中描述和网络资料,怡亚通公司将过去和未来分割成了三个十年,以阶段目标分解的方式讲述万亿生态的的逻辑:

据国家统计局网站显示,2017年社会消费品零售总额已达36.6万亿元,不过我国流通业存在散、乱、穷、小等痛点。具体而言,就是物流业商家众多、无标准、基础设施不完善,流通业信息不对称、市场竞争激烈、假货充斥,技术含量低,制造业产能过剩、技术水平落后、难以创新、产品无竞争力。

第一个十年,怡亚通着力解决快消品流通行业问题,怡亚通为传统流通渠道搭建了一个相对高效的流通经济模型,同时在消费品流通行业搭建起一个快速响应的网络。鉴于大部分行业从业者的思想观念存在一定滞后性,怡亚通采取自建+整合的方式完成了传统优势渠道力量的优化。截止目前,怡亚通在全国范围内已经整合了300多家优秀的区域经销商,帮助他们在生意模型、系统和理念方面进行全方位的转型升级。怡亚通最终要实现的是通过这种大量的基础性建设,输出供应链服务,信息系统、金融科技、门店管理、行业经验等能力,进而建立起一个流通行业产销融结合的综合商业平台。

创新整合推动流通业变革,正成为产业趋势和方向。周国辉说,需要应用资源共享、平台共赢、共融共生的供应链思维,打造出扁平化、共享化、社区化的新流通平台,以供应链+互联网为核心,对整个商品流通行业进行全链条升级,构建O2O/B2B2C模式的商业生态,打通品牌商、代理商与零售终端、消费者之间的壁垒,实现各方资源共享、利益共赢。

在第二个十年,怡亚通逐渐从品牌推动的分销模型转向以终端、消费者为导向的服务模式演进。怡亚通会为行业参与者提供产销融结合的综合商业服务,让金融助力整个行业的发展。而对于一些没有大品牌般强大供应链渠道的广大中小品牌商,怡亚通可帮助他们以更低的成本实现品牌的成长。与此同时,怡亚通还提出了新流通战略,帮助广大中小行业从业者完成转型升级的能力和机会。

陈方权介绍,怡亚通正在构建起一个整合B2B/O2O分销平台、B2B2C/O2O零售平台、O2O终端营销平台及O2O金融服务平台等服务平台于一体的智慧型流通消费供应链生态系统,加快推进更多终端门店加盟,聚合品牌企业、物流商、金融机构、增值服务商等各大群体。“消费领域的分销商,将成为怡亚通的合伙人,从而实现整个分销行业的转型升级。”

第三个十年,怡亚通在获得国资控股公司支持后,自身运营、服务、技术,对供应链、流通体系建设将得到更充分和更长远的保障。怡亚通将的目标是将供应链思维传播到更多领域,提供更多的供应链服务场景,进而促进行业服务的转型升级。此外,怡亚通还将以终端和消费者服务为中心,连接更多品牌商,推进整个流通产业的升级,真正实现新流通链接全产业链,建成万亿生态的战略目标。

周国辉表示,以新流通推动新零售发展,其理念上与零售商共赢,而不是收购、打死零售商。按照计划,怡亚通今年将在全国各大城市联合当地有实力的连锁企业,利用怡亚通各种资源,发展连锁加盟店,预计今年实现3万家左右,力争几年内达到30万家。

在中国,供应链已是经济转型的关键突破口,尤其是在供给侧改革纵向推进下,供应链对于产业结构的优化和调整显得愈发重要。怡亚通在流通方面思考与行动已越发成熟,对于能否完成它所提出的,未来十年打造万亿供应链商业生态圈的目标,我们可以拭目以待。

“用新流通模式,赋能传统商店转型升级。”他说,新流通就是要帮助传统商店把被电商夺走的份额抢回来,而且帮助“夫妻商店”升级为智慧商店、未来商店。

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周国辉特别指出,据不完全统计,中国经销商约50万家左右,相信通过供应链的整合升级,经销商面临的竞争压力和转型诉求将会更加强烈,经销商何去何从?与大平台合作,获得商品优势、平台优势、供应链管理等优势,是大势所趋。“如此一来,有望减少商品流通的更多中间环节,降低流通成本,让消费者和终端门店从中受益。”

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