来自 照明工业 2020-05-15 00:33 的文章
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详解智慧路灯杆|“现状”及“未来趋势”

7月13日消息,据英特尔中国官方微博,路灯升级变身为“交通数据中心”。“变身”后的路灯除了本身照明功能外,还可以记录车辆、行人数量以及24小时追踪车速,减少交通事故发生。

智慧城市不能只是空中楼阁或局限于小规模测试场景,5g带来智慧连网与城市改造的效益是看得到、能期待的,但智慧杆的改造,必须先解决基础建设的时代交替问题,同时也需搭配5g 技术与成熟的商用运营环境,才能获得丰厚的回报。

有人称,在不久的将来,我们所熟悉的路灯可能会更加“聪明”,或许可以集智能照明、视频监控、无线网络、信息发布、环保监测等多功能于一身。

5、多杆合一耗费巨大,需建立成熟的商业模式尽管政府对于5g的推动设有具体目标,并在众多城市皆有试点计划,但短期内要大量应用仍有难度,其原因就是经费与预算。据估计,深圳市约24万个路灯杆进行“多杆合一”改造,初步测算费用将高达人民币500亿元左右。

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智慧路灯是产业专业分工的产物。led模组,wifi/微基站,监控,单灯控制器等模块,都有成熟的厂家。一家企业几乎不可能完成全部模块的研发制造,专业分工和模块化设计是成熟工业产品的必经之路。

本文编辑:程金平

6、智慧城市建设稳步推进,智慧杆需求可期

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目前,作为城市发展不可或缺的基础设施,智慧杆已经具备供电、联网、广布等特点。不但可以作为数据的采集端,也可以作为数据终端,整合监控摄像头、5g微基站、安全报警等硬件,通过信息感知和大数据交互技术,实现智能照明、智慧交通、无线城市、信息发布等功能。其中,令人瞩目的则是5g微基站功能。美国无线通信和国际网络协会(ctia)发布的报告指出,城市路灯将会是5g时代的重要基础设施。这份报告认为,分布密集的5g小基站是智慧城市的关键基础,市政和监管机构应精简审批流程、调整收费结构,鼓励电信运营商充分利用路灯、电杆等城市基础设施建设5g网络。

好像很聪明的亚子!路灯变身“交通数据中心”

智慧照明要具备3i特征,一是用传感器感知所有物体和环境的状态实现感知化。更透彻的感知,照明环境中的监控摄像头、传感器、rfid、数据中心、数据挖掘和分析工具、移动和手持设备、电脑和多媒体终端提供各种丰富的外界数据.

据悉,路灯之所以会“变身”,是因为安装了基于物联网技术的无线连接传感器。通过为每盏路灯安装智能传感器,路灯便可以实现全天候监控交通状况,一跃成为“交通数据中心”。

作为一项基础设施,路灯在城市中具有分布有序、覆盖广泛、存在电力等特点。如果仅仅用来照明,显然没有充分发挥它的价值。因此当多杆合一、5g微基站的需求逐渐清晰,智慧灯杆一下子赶上风口,得到了政策的大力宣导与激励。

智慧路灯是智慧城市的重要数据入口。随着5g技术的发展,一些5g基站相继建设,美国无线通信和互联网协会曾在2017年发布报告称,城市路灯、电杆等将是5g小基站时代的重要基础设施。

根据《超级智慧城市报告》显示,目前我国在建的智慧城市达到500个。根据计划,2016年到2020年期间,我国要培育100个新的智慧城市。智慧城市对医疗、交通、物流、金融、通信、教育、能源、环保等领域的发展具有明显的带动作用,将给城市和经济的可持续发展提供持续支持。

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